6月15日上午,“仁沐新”高速公路控制性工程之一的五指山隧道顺利实现左洞贯通,隧道施工进入整体贯通冲刺阶段,为“仁沐新”高速公路今年底建成通车打下坚实的基础。
在“仁沐新”高速公路五指山隧道施工工地,随着最后一声炮响,隧道左洞顺利实现贯通,“仁沐新”高速公路LJ14标段与15标段的工程建设者在交接处实现会师。
作为“仁沐新”高速公路重难点控制性工程之一,五指山隧道位于沐溪镇河口村境内,隧道全长9380米,是“仁沐新”高速公路15个隧道中施工难度最大、线路最长的隧道,最大埋深995米,先后穿越洞口浅埋顺层段、玄武岩侵入接触破碎段。值得一提的是,五指山隧道工程所处地质及水文情况复杂,洞身穿越6处断层破碎带,施工难度大。为确保五指山特长隧道工程质量、进度和施工安全,施工方采取进、出口两端对向开挖施工。
“为保证隧道安全顺利开挖掘进,仁沐公司会同中铁十二局多措并举,挂图作战,采用‘TSP+3D’、地质钻孔等多种超前预报手段,提前预判围岩和地下水状况,结合围岩量测动态优化支护措施,按照‘早发现、早处理、早加固’的理念,采取堵排结合的方式进行‘预注浆、后注浆、清污分流’等措施处理涌水,控制地下水流失,保护地表生态环境。”中铁十二局“仁沐新”高速公路LJ14标项目现场负责人董开强介绍。
按照施工计划,五指山隧道左洞贯通后,右洞将力争在7月底贯通。今年是“仁沐新”高速公路项目建设全面冲刺的关键时期,项目参建各方正全力以赴冲刺各重要节点目标,按计划有序推进。
“‘仁沐新’高速将与遂资眉、乐宜、乐西、宜攀等高速公路相连,进一步完善我省高速路网结构,形成连接成都平原、攀西、川南三大经济区新的纽带,同时项目是国家高速公路网成都至丽江的重要组成部分,将形成一条新的南向出川大通道。”中铁十二局“仁沐新”高速公路LJ14标项目现场负责人董开强表示。
“仁沐新”高速公路是国家高速公路网G4216成都至丽江的重要组成部分,全长200.5公里,主线长156.6公里,项目概算总投资243.93亿元,批复建设工期5年,途经眉山、乐山、宜宾三市6县,计划于2023年底建成通车。“仁沐新”高速公路建成后,有效带动成都、攀西、川南三大经济区之间的交通运输和经济往来,对实现区域间资源共享、产业互补、经济一体化具有重大意义,是国家西部的重要经济通道、沿江通道、旅游通道和扶贫通道。
来源:仁川发布
|