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经过487天的奋战，10月13日上午，乐西高速（乐山至马边段）大桥地隧道顺利贯通。记者从中铁乐西高速公路有限公司获悉，该隧道为乐西高速（乐山至马边段）最后一座贯通的隧道，其贯通标志着项目全线7座隧道全部贯通，为明年建成通车迈出坚实的一大步。
大桥地隧道贯通现场
大桥地隧道位于沙湾区踏水镇，由中铁城市发展投资集团有限公司投资、中铁九局集团有限公司承建。该隧道为典型的分离式长隧道，全长1026米，最大埋深约131米，由于地处四川盆地弱活动断裂构造区，隧道地质条件复杂，给项目建设带来极大的困难。
记者了解到，面对施工中存在的安全质量风险，中铁乐西高速公路有限公司针对实际地质情况制定设计施工方案，成立隧道攻关小组，施工单位采用新奥法组织施工，严格落实“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”指导方针，掘进采用“光面爆破法”，有效保障隧道周围岩层的稳定性。同时，采用数据采集分析预警系统，在保证安全、质量的前提下最大限度提高施工进度，实现“零事故”“零隐患”，为后续路基和架梁施工创造了有利条件。
据悉，乐西高速乐马段共新建隧道7座，总长9598米，其中长隧道5座，中隧道2座（含3座瓦斯隧道）。
来源：乐山日报
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发表于 2023-10-16 10:12:16
